〜ＪＲ山陰線に２２３系の新製車両が導入〜
城崎温泉駅〜福知山駅を走る普通車両の約６割が新製車両に！！

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豊岡市のサイトに掲載された明るい話題。但馬に新車両投入。
特急ではなくて普通のほうですが、かなり古くなっている車両だったんで新しくなるのは但馬活性化に繋がります。223系の列車らしいですが、全く詳しくないのでそれが良いのか良くないのかわかりません。


現在の車両。間近で見ると相当傷みが激しくなってきている。↓


ただ、現在のものは相当年季の入っているのですが安全上どうなのだろうという疑問があったので、やっとJR西日本が動いてくれたことに感謝しつつ、但馬の風景に馴染む車両になるのか心配でもあります。

今回の車両投入によって、ますます特急北近畿・特急きのさき・特急はまかぜの古さが目立ってしまい、特急の車両更新が声高に叫ばれるようになると思われます。特急の車両更新も早々とお願いします。余部鉄橋の架け替え完了次第動きがあるのか？

車買取のハナテン豊岡店の隣にできるのはHONDA CARS但馬日高店。
HONDAの車販売店？ができるのでしょうか？HONDA　CARSは但馬初進出？


詳しい地図で見る


それにしても今日はガソリンスタンドが混雑しておりました。
明日からの値上げによって自転車を使用する人が増えるのか注視したいと思います。
ガソリン価格が200円超えたら北近畿豊岡自動車道の延伸を中止して、出石鉄道をはじめとした鉄道網を再構築をして、鉄道と自転車の組み合わせの生活を提案します。



村岡軽便鉄道？だったかな。江原駅から神鍋を通って村岡へ。それも復活させます。
鉄道敷設は但馬人総出による工事を行い、安上がりに仕上げてしまうと言う計画。
車一人一台から脱却して、車にかかる生涯の費用を鉄道にささげ、豊かな生活を営むという無謀な計画を推進します。

今日から動画共有サイトでもマイナーなeyeVvioはハイビジョンに対応。
日本の動画共有サービスで一番先手必勝か？それとも・・・。

これからは何でもかんでもハイビジョンの高精細化。
自分の赤ちゃんの頃の映像がハイビジョンで残っているのは当たり前。



↑こちらハイビジョン動画。
よく編集されてよく撮影されて、上手ですね。感心します。

いよいよ今年も海開きの季節となりましたが、いかがお過ごしでしょうか？
今日は午前中は雨で午後は少し収まったかなというような雨模様でした。



↑浜坂県民サンビーチです。

但馬の海水浴場ではどこが一番人出が多いのでしょうかね？
人が多すぎる砂浜っていうのも気持ち悪いですが、毎年テレビに映る江ノ島。
あの砂の色は明るい気分になれない良い色とはいえませんね。

わざわざ京阪神方面から来ていただいているのですが、今年は減りそうですね。
ガソリン高いので海行くのやめようという家庭が多くなりそうです。

列車で来てもらうというのもありですが、列車の料金も結構高い。
家族で訪れると何人分の料金がかかる。そして、頻繁に列車も走っていませんし。
青春18きっぷという手もありますが、どうなのだろうか。

ハナテン豊岡店といえば旧豊岡市にお店があると思いきや、実は日高町に店舗があります。
そのハナテン豊岡店の隣？だったか確認が取れていませんが、何かできるようですね。

HONDA？ほにゃららと書かれていたような気もしますが、車で走行中だったので詳細は確認できていません。車関係だとしたら日高バイパスは車関連の業者が集積する場所になる気がします。車って儲かるんですかね？

日高バイパス沿いがお店で埋まる日は北近畿豊岡自動車道日高北ICが来てからだと思いますが、それでも日高バイパス周辺では徐々に住宅が増えています。世帯数だけは増えて人口が減っていると言うおかしな現象。

そもそも、核家族化が進むと言うことはそれだけ税負担をはじめとした合理化とは反対の方向に進んでいるのではないでしょうか。固定資産税にしてもNHK受信料にしても。NHKにとっては世帯数が増えるほうが有り難いでしょう。

貴重な田んぼが住宅に変わってしまうと言うのは見ていて残念な気持ちになります。
都会にはない田んぼと言う貴重な財産を失っているような気もします。
世界的に食料は不足している中、お米を作る田んぼを住宅地に変えてしまうと元に戻すには時間が掛かりますし、田んぼの土と言うのは実は簡単につくれません。

動画共有サイトでトップを走るYoutube。
そのYoutubeに撮影した動画をアップロードしているのですが、このたび、アメリカ人のかたからのコメントがきましたが、英語ができないのでだいたいの意味はわかっても、返信できません。

コメントが来た動画はこちら↓



このブログをごらんの方で英語が堪能なかたはコメントに返信してもらえれば幸いです。
Youtubeはアメリカ人の利用者が圧倒的な多さで、日本の映像が世界中で見られるため、日本を知ってもらうと言う面では良い役割を果たしています。

それは、但馬地方でもインターネットという世界のおかげで世界に向けて情報を発信できるという田舎にいながら世界と繋がる不思議。可能性がある選択肢があるというのは良いもんです。

昨日はお昼から天気が徐々に回復して夕方ごろには綺麗な空に。
なかなか稀な綺麗な雲と綺麗な青空と日が長い。午後7時でも明るい。

梅雨で憂鬱なもやもやとした日々を過ごしていましたが、スッキリした。
それにしても、来月からガソリンが180円台になるというのに豊岡市内のガソリンスタンドは160円前後。ある価格を超えると徐々に車の台数が漸減していくと思われます。

また、漁業者の一斉休漁が全国で相次いでいますが、これはいかん。
魚は大事な栄養源で日本人の健康バランスを支えているということもあるので、一斉休漁をしなければいけないまでにさせてしまった国は責任重大だ。漁業者が魚取らずに誰が魚を取ってくるんだ。

結局、思いやりがないということが全ての根源。国民が苦しんでいるのにのうのうとしてられるということは、既に一般人の暮らしからかけ離れたところにいるということだろう。人が苦しんでいるのに何もしないのは冷酷極まりないだろうと思う。

なぜ国が良くならないかは皆が思っていることだろうけども、一部の悪人が自分の利益だけのためにのさばって善人をいじめているからだろう。善人は優しいから精神的に参ってしまうだろう。悪いことしている人間はやっつけてしまおう。

悪人がのさばっているということが良くわかるのは、毎日毎日テレビニュースで伝えられる内容からもわかるように、穏やかな日が年間通して一日として訪れていないということだ。テレビに出ないニュースもたくさん。どんだけ〜悪いことしてる人がいるのかと思う。

と、色々と思うこともありますが自分は誰よりも思いやりを持って生きて行こうと思います。
悪人の悪行には屈しません。昔から日本はなにひとつ変わってないと思った夜でした。

フジテック、豊岡工場を増強　生産量３０％増へ

何日か前の神戸新聞にフジテックが豊岡工場を増強するという内容の記事がどーんと出てました。豊岡工場というのは日高製作所のことでいつの間に名前が変わっていたのか気になるところですが、神戸製鋼が撤退したあとに日高町が誘致したフジテック。




エレベーターを造っているのはしっていましたが、豊岡工場はエスカレーターを造っていたのは初めて知りました。エレベーターを造っていたのかと思っていたのですが・・・。但馬ではエスカレーターのある場所はほんのわずかで、エレベーターの需要と比べると少ない気もします。

ということは但馬外でエスカレーター需要が盛んなために工場の増強となったということです。
今回決定された工場の増強によってどのように生まれ変わるのか楽しみです。

GEOのレンタル料金がいつの間にか240円になっていた！
といっても何年間もレンタルしていないので、別に問題はありませんが。

しかし！最初は低価格に設定して徐々に上げていくという戦略。
これはやり方としてどうなのかと思ってしまいます。

GEOは急成長を遂げていますが、いずれ下降するのか。
GEO豊岡店の品揃えはどうなのか・・・。

但馬牛の推進が但馬地方の活性化に繋がることは明白です。
しかし、ブランドとしては但馬牛の知名度は一番ではないことは確かです。

そこで、但馬牛を食べられる敷居の高くないお店をわかりやすい場所に設けることが必要ではないでしょうか。たとえば城崎温泉には多くの観光客が訪れますが、カニはもう飽きたというような人もカニ嫌いな人も満足できるように但馬牛を食べてもらいたい。

そのためには、わかりやすい場所にお店があって、観光客に入りやすい雰囲気や外観であることが要求されます。どこで？どのお店で？という迷いをなくすため、但馬牛と言う名のお店を設けます。城崎温泉駅を出てすぐに目に付く場所が良いでしょう。

それと同じように、豊岡駅出てすぐ目の前に但馬牛という名のお店があり、その隣には豊岡鞄と言う名のお店を設けます。そうして、観光客にわかりやすく迷う必要のないようにするべきでしょう。

但馬の各市町村の観光客が一番訪れる場所に但馬牛のお店を設けます。これだけで、観光客は但馬牛の味を体験することになります。但馬牛が美味しいといってもミートホープの件があったように、大事なのはブランドです。噂の飛騨牛だろうが米沢牛や佐賀牛等の既に一定以上の質をもったお肉ならば、最後はブランドの力によって違いが出てきます。

今後は、ブランド力を強め外国からの観光客にも食べてもらい世界の但馬牛を目指すことが、但馬の飛躍的な活性化に繋がることだろうと考えます。

日曜日のまだほとんどの人が寝ているであろう時間帯に放送しているがっちりマンデー!!。
加藤浩次さんが出演している番組でなかなか興味深く面白い番組です。




そのがっちりマンデー!!で2008年6月22日オンエア分にフジッコが登場。
フジッコを知らない人はあまりいないのではないかと但馬にいて思うのですが、フジッコの本社は神戸市にあります。そのフジッコの工場が浜坂と和田山にあります。

浜坂工場では昆布が、和田山工場が豆が登場。
なぜ浜坂と和田山に工場があるのかは前々からの疑問でしたが、どうなのでしょうか？

詳しい放送内容はこちらまで→がっちりマンデー!!

祢布ヶ森遺跡で木簡が出土ということで全国的なニュースになっています。
その出土した木簡が但馬国府・国分寺館で公開されています。

どこから出土したのかと気になっていましたが、新聞の記事によれば、現在工事中の業務スーパー日高店の出店予定地から出土した模様。工事前に調査した時に出土したようですが、今までに一度調査してなかったか？と疑問に思いました。




話題になると急に興味をもつ人が増えるため今日は但馬国府・国分寺館はいつもより来館者が多かったようです。その分野に造詣が深い人や小学生など初めて訪れるひとで賑わったことでしょう。

ただ但馬国府・国分寺館は日高町が合併直前に無理やり造ったと思われる施設。
造る前から赤字になることは明白でしたが、やはり赤字施設になってしまいました。

ですから、黒字施設にするため様々な仕掛けをして何度来ても楽しめる館にしなければいけません。
数億円かけて建設したのですから、大いに活用して街の元気に寄与してもらいたいものです。

靴屋のSPCがコープデイズ豊岡店の2階にオープンしたようです。
SPCはチヨダグループのお店で、マックハウスもチヨダグループ。




今時靴屋はどうなのか？っていうこともありますが、頻繁に買い換える人とそうでない人がいると思います。靴はヒラキで買うよっていう人も多いかと。靴は足元のお洒落。

コープデイズもガソリン高の影響を受けてお客が減っているのではないのかな。
また、梅雨の季節ということも客足を遠のけているのではないでしょうか。

但馬は年間を通して雨が多く晴れる日が少ない。
梅雨の時期はとくに雨か曇りかのどちらか。晴れない。

紫陽花の綺麗さには救われるのだけれど、やはり気分は憂鬱。
自転車で撮影にでようにも天気は良くないし雨は降ってくる。

梅雨の季節はお家で本でも読んで過ごすのが賢いのだろうか。
早く7月になって海の季節、スイカの季節が来て欲しいものだ。
7月は木屋町小路とたんたん温泉のオープンがあるので、楽しみだ。

列島縦断 鉄道乗りつくしの旅 JR20,000km 全線走破 春編/鉄道[Blu-ray]

上記のブルーレイソフトを購入したいのです！2008年6月25日発売？だったと思います。
列島縦断 鉄道12000km 最長片道切符の旅のブルーレイはちゃんと購入したのですが・・・。




なにしろDVDと比べると価格が高すぎる。DVDも所持しているから二重に搾取されるようなもの。
NHKは受信料には厳しいのは良いとして、その受信料で制作した番組まで高額で販売してる。
これはどう考えてもおかしいことです。NHKは受信料だけでも十分なお金でしょう。

と、ずっと気になっているのですが体制が変わらない限りどうしようもありません。
話がそれましたが、今回発売される列島縦断 鉄道乗りつくしの旅 JR20,000km 全線走破 春編には但馬地方の朝来市和田山町の表米神社が登場しています。その表米神社では偶然テンが現れると言う不思議なことが起こります。

但馬がこうして映像として形に残ると言うのは何か嬉しいものです。
それでは、機会があればみなさんもぜひご覧下さい。結構癒されますよ。

今日はやけに暑い。暑いと言うよりも湿度が高い。
かといってエアコンを利用するにはまだ早いと言うことで扇風機を出した。


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エコといわれるにはふさわしい扇風機。さっそく使用してみたが随分と涼しい。
扇風機はこんなにも実用的だったのかと思いきや、扇風機の音が気になってきた。
扇風機で涼しくなるはずが動作音で逆にうるさく感じてきているのはいったい。

2011年に地上デジタル放送に移行するに伴って、あちこちで動きが活発になってきています。
但馬地方でも地上デジタル放送への準備が徐々にですが整いつつあります。


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まずは、一家に一台32V型の大きさの液晶テレビを購入するかたが多いでしょう。
今まではブラウン管テレビの21型だったスペースに32V型は案外置けてしまいます。

ですが、一家にテレビ一台の家庭と言うのは珍しくなっており、数台設置されていることが当たり前の昨今、子供部屋用や寝室用などに大型のもではなくて小型の地デジ対応テレビが欲しくなってくるはずです。

現在、14型のブラウン管テレビを置いて視聴している方は、2011年までには液晶テレビ等の地デジチューナー内蔵のテレビに買い換えなければ放送が見られなくなります。地デジチューナーを外付けするという手段もありますが、煩雑になりますので、できれば内蔵型が良いでしょう。

結局、地上デジタル放送移行までにはテレビの買い替えはなんとかなりそうな気もしますが、逆にそこまでテレビに傾倒する必要もないのではと考えます。テレビを視聴する時間を別のことに充てて有効に時間を過ごすと言うのも選択肢のひとつではないでしょうか。

但馬地方では共聴施設が多く、地デジ対応への改修の負担も大きいと思われます。
テレビも買い替え、共聴施設の改修にもお金を払いと出費がかさむ時期がきています。

さくらんぼの美味しい季節。さくらんぼといえば山形県のような東北地方が有名ですが、
ここ但馬にもさくらんぼを育てているアダチ観光農園という農園があります。

たまたまNHKをみていると午後8時45分からの兵庫向けニュースである兵庫ニュース845で、
朝来市和田山町のアダチ観光農園が登場しました。

NHK神戸の美人？アナウンサー「中嶋梓」さんのリポートによるVTR。

題名は「さくらんぼに魅せられて　朝来　和田山」
リポーターの中嶋梓さんがさくらんぼをはじめとした観光農園の歴史に纏わる経緯をを足立さんから説明を受ける。短時間の登場となったわけですが、テレビの影響は大きいので明日から予約が殺到するだろう。

しかし、アダチ観光農園のさくらんぼは100g1000円。食べ放題ではないのが残念だ。
食べ放題にすると採算に合わないと思われるので、仕方ないのか・・・。

詳しいことはこちら→アダチ観光農園（公式HPではありません）
　

知り合いから頂いた食パン。食パン専科千賀屋高砂店のものらしい。
食パンは安いイメージしかなかったのですが、こちらのお店の食パンは高級品。











スーパーでよく買う安い食パンと違って確かに美味い。
生地が適度にしっとりしているので、ぱさぱさしていなくて食べやすい。

トースターで焼いて時間がたってもカチカチにならないのもまた良い！
食パンマンも驚きの食パンだ。

相変わらずyoutubeパートナープログラムの申請をしていますが、なかなか合格しません。
Youtubeのパートナーになるには相当な敷居を感じています。

youtubeパートナープログラムに合格すると、自分のアップロードした動画で収益を得ることができるようになります。これは、ちょっとしたお小遣い稼ぎに利用できます。

また、動画で収益を得ることができれば、ホームページ用の撮影に頻繁に繰り出すことのできるガソリン代になります。ガソリンの値段が上がっているため、近場は自転車でいけますが遠くの町へはやはり車頼みになります。

そういった意味でyoutubeパートナープログラムに合格するのが最優先されます。
人々の興味を得られる動画をアップロードできればいいのですが、それは難しい。

だから、地道に動画の数を増やしていくことがyoutubeパートナープログラム合格への近道になるでしょう。質で勝てない分量で勝負するしかありません。

JR和田山駅前の小さなスペースに造られた公園があります。
以前からなんと言う名前の公園なんだろう？という疑問がありました。







そういううやむやがずっとありましたが・・・。
今日検索すると朝来市のサイトに情報が掲載されていて、公園の名前を知ることができました。
公園の名は「駅前ポケットパーク」。ポケットパークは和製英語のようです。

和田山駅前のポケットパークには和田山駅のレンガ機関庫を模したもの。
機関車、レール。竹田城が設置されています。

和田山駅前は八鹿駅前ほどではありませんが、結構な寂れぶり。
イオングループのジャスコ和田山店によって駅前は廃れています。
駅前が活気がないので、デートをするカップルも皆無です。

駅前は綺麗に区画整理して歩道も整備されたようですが、そこまでで終わり。
区画整理しても駅前の活気はまったく戻りません。寂しい限りです。

回転寿司大手チェーンのかっぱ寿司が豊岡市初進出！
スシローが人気を博している中での参入となりますが、どうなることやら。


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現在店舗は工事中で、オープンは9月頃か？秋には開店できるでしょう。
場所はドコモショップ豊岡店前の駐車場。ライフィットの計画が頓挫した地です。

かっぱ寿司とスシローのどちらの店舗も訪れたことがありますが、どちらも一長一短。
自分の好きなお店を選べるようになるというのは、やはり嬉しいこと。

かっぱ寿司によって近くのファミレス「ジョイフル」には痛手かもしれません。
また、周辺の飲食店はお客を減らすこともあるかもしれません。
オープンしたら撮影と食事のために一度は訪れてみようと思います。

全但バスが神姫バスになったことはあまり知られていませんが。
但馬の路線バスは今変革期を迎えています。

このたび豊岡市では路線バス休止への対応策の「実証運行計画」が
豊岡市地域公共交通会議で承認されました。というお知らせが豊岡市のサイトに掲載。

この実証運行計画の内容がPDFで公開されているので覗いてみると・・・。
初乗り運賃が100円。2.5km毎に100円。上限運賃が400円ということに。

ここで気になったのが、上限運賃を往復500円以下に下げられないかということ。
片道400円で往復800円というのは案外安いと思わせつつ実は高い気がします。

やはり往復500円以下で済むようにすることが、敷居を低くすることだと思います。
また、1日乗り放題の切符の販売も検討してもらいたい。




バスに乗ることへの敷居を低くすることで、いろんな所に出かけられるようになります。
すると、活動的になり健康への良い効果が期待できます。総合健康ゾーンよりも効果的かもしれません。

バスに乗ることへの敷居を下げるのは、プリペイドカードのようなものも検討してもらいたい。
いちいち小銭で払うと言うのは時間が掛かるし、財布からお金が落ちることもある。
また、払っている最中に後ろからのプレッシャーを感じたり、両替時の運転手の重圧を感じる。

思うことは色々ありますが、結局は住民の声を素早くサービスに反映できるかどうかが、
実績を上げていくために必要なことではないでしょうか。

不法投棄のニュースが舞い込んで来ました。
豊岡市日高町のM建設が猪ノ爪（いのつめ）地区に不法投棄をしていたと。

投棄された近くの八代川に前首相のアベサンではなくてアベサンショウウオがいるらしく、
産廃の影響がアベサンショウウオに及ばないか気になるところではあります。

結局、誰の土地だろうが自分の土地だろうが地球を汚すことには変わりありません。
適切に処理をしなければ、取り返しのつかないことにもなりかねません。

今回の産業廃棄物の不法投棄も悪い。同じく道端等にゴミを捨てる人も一緒。
大小の違いはありますが、地球に住んでやっているという驕りのある人は改心してもらいたい。
綺麗な地球を維持していくためには、それなりのルールを守るのは当たり前の役割でしょう。

ハイビジョンのCMが何かと気になるわけですが。
地デジにしてるとハイビジョンのCMか否かで全然注目度が違います。

今回、旭化成のCMがハイビジョンになっているだけで気になって記事にするぐらい、
ハイビジョンじゃないCMの中では際立ちます。

駅前の賑わいが必要なのは但馬共通の課題です。
その中で養父市八鹿町の八鹿駅前の寂れぶりはどうしようもないほどです。

養父市の市役所がある八鹿町の玄関口としてふさわしくありません。
もし八鹿駅前に全但バス本社がないとしたら、何もなくなってしまいます。




そもそも八鹿駅の場所が人の多いエリアから外れているので仕方ないのですが。
やはり、駅の移設ということを考えるのが一番わかりやすいでしょう。

八鹿病院の近くに移設できれば最良の選択なのでしょうかども、多額の費用が必要です。
ただ、それをするかしないかで随分と変わるはずです。病院と駅のセットは重要です。

駅の移設ができない時は、八鹿駅自体をオフィス兼マンションの高いビルにする案。
八鹿病院よりも高いビルにして、人が多く集まる場所にするということです。
やはり、駅に人がいないというのはどう考えても寂しいのではないでしょうか。
八鹿駅前の寂れぶりから記事にせざるを得ませんでした。

王将八鹿店跡に何かできるようですね・・・。
昨日通りかかった時にガソリンスタンド、つぼ八、カラオケ店が工事中でした。
王将は何も工事している様子はなかったですが・・・。


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交通量は多いのにお客が少ないと言うのはそれなりの原因があったのか。
ローソンは変わらず営業しているということは、そういうことか。
ただ、養父市の中心は八鹿町高柳に遷移していくので、下小田は今後厳しいかも。